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GRATUITS ET OUVERTS AUX MEMBRES DU MCCEL
(sauf repas, transport et hébergement)
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Bonjour à tous !
C’est la tête encore pleine de souvenirs que je viens vous remercier, Monsieur Georges Marquès, pour le chaleureux accueil et la bonne ambiance qui a régné tout au long du stage mécanique du week-end dernier, ainsi que Monsieur Daniel Barrard pour la formation qu’il nous a dispensée durant ces deux journées : j’ai pu apprécier ses compétences en la matière et son affabilité. Je n’ai pas vu le temps passer.
Bien que j’aie possédé en son temps une Méhari, cette formation aura été profitable au moins pour une remise à niveau, il y a toujours de bonnes notions à engranger qui me serviront pour l’Azur de Laurence.
Compliments à Monsieur Laurent Marquès pour la qualité du diplôme, c’est un beau souvenir.
Un grand merci également de la part de mon épouse qui a été intégrée au groupe bien que ne faisant pas le stage.
Cordiales salutations - Jean-Claude Buchet |
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Bien chers Georges, Daniel et Laurent,
Je prends la plume afin de vous remercier chaleureusement pour votre accueil et votre bienveillance lors de ce stage si enrichissant ! En effet, dans le milieu plutôt masculin de la mécanique automobile, je me suis sentie très à l’aise avec Daniel, qui a été impartial. L’ambiance était très décontractée, le groupe fort sympathique, ce qui a rendu ce week-end inoubliable. Les repas au restaurant avec toute l’équipe du stage ainsi que Georges et Laurent ont permis de prolonger agréablement les heures passées ensemble autour du moteur pédagogique.
Moi qui étais complètement néophyte en langage mécanique, j’ai beaucoup appris grâce aux talents d’enseignant de Daniel : les images qu’il utilisait pour nous faire comprendre des mécanismes assez complexes étaient très claires et marquaient les esprits. Le coup de la seringue pour expliquer le fonctionnement des pistons, c’est vraiment bien trouvé ! J’ai également retenu qu’il existait souvent deux noms pour une même pièce… !
Dorénavant, lorsque j’entendrai des termes techniques lors de discussions avec des collègues méharistes, je serai capable de suivre et de comprendre de quoi il s’agit… et peut-être éventuellement de donner des conseils avisés !
J’ai bien aimé aussi démonter puis remonter l’allumage et faire d’autres manipulations pratiques sur le moteur didactique, comme par exemple changer les plaquettes de frein.
Bref, ce stage m’a passionnée de bout en bout : depuis les quatre temps du moteur (attention à l’interrogation orale du dimanche matin 9 h 00 !) jusqu’au fonctionnement du circuit de freinage, tout était très intéressant et instructif. Je pense qu’il est nécessaire de connaître notre moyen de transport préféré sous toutes ses coutures afin de mieux comprendre ses réactions.
Encore une fois, un grand merci pour ce week-end mémorable dans le Sud !
Laurence Buchet |
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Chers Daniel, Georges et Laurent,
Un grand merci pour votre sympathique et chaleureux accueil lors du stage de mécanique le week end dernier.
Quelle satisfaction de pouvoir enfin mettre une tête sur "vis platinées", "joint de culasse" ou encore "reniflard".
Daniel est un pédagogue hors pair et ses conseils précieux.
Quand nous avons découvert l’existence du 2CV MEHARI CLUB CASSIS il y a seulement 2 ou 3 ans, nous pensions ne pas garder notre 2CV parce que son entretien était devenu autant fastidieux qu’onéreux. Depuis, la voilà équipée d’une nouvelle capote, de nouvelles garnitures de siège et grâce au stage, nous allons pouvoir nous plonger sous le capot!
A très bientôt pour l’achat de pièces et meilleurs vœux de réussite dans votre entreprise.
Bien amicalement, Hélène V.Peterson |
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Petit coin de paradis avec des 2cv!!!
Un grand merci à des Pédagogues, Daniel et Georges qui ont pris le temps d’expliquer à des novices certaines notions qui vont nous permettrent d’entretenir nos 2cv et méhari. Un vrai bonheur de pouvoir découvrir ces lieux qui nous permettent, à nous pationner de pouvoir restaurer entièrement nos véhicules. Merci pour cette accueil...le prochain stage pourrait être celui de la carosserie?
Dominique TARDIEU |
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Chers Georges,Daniel et Laurent
c’ est avec une reconnaissance infinie que j’ ai regagné ma maison dimanche soir, à la fin de ces 2 jours passés ensemble .
Que dire de ce stage qui m’ a permis à moi , Sourd-muet , de pénétrer dans le monde mécanique si mystérieux et intouchable pour jusqu’ à présent .
Vos patience , Gentillesse , Générosité m’ont offert l ’occasion de m’ouvir sur un monde nouveau .
Merci à Georges de m’avoir accueilli dans dans son club à Cassis ainsi qu’à Laurent , son fils ,qui sait promouvoir les bienfaits de la 2CV afin d’ agrandir le cercle des 2CVistes et Méharistes .
Une ovation particulière pour Daniel qui a su faire passer sans difficulté , son savoir avec un tel don de soi . Mes toutes félicitions !
Grâce à mon copain Serge, qui m’ aidé lorsque je ne comprennais pas.
C’est avec un immense plaisir que j’ai pu faire partager avec ma famille ce week-end si riche .
Merci encore et à très bientôt - Jean- Louis GIL |
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Georges, Daniel et Laurent,
Un grand merci pour ce fabuleux week-end de stage, de rencontres et bonne humeur !
Même si le temps du samedi était un peu triste, le soleil est revenu le dimanche pour le bonheur de tous.
Je tiens à remercier tout particulièrement Georges et Daniel pour l’organisation et la qualité de ce stage, où Daniel nous a enseigné une multitude de techniques sur le fonctionnement des 2CV et des méharis, toujours avec le sourire, et en employant un vocabulaire à la portée de tous.
Daniel nous a expliqué la mécanique dans tous ses détails (admissions, échappement, explosion, …etc…), les réglages, les techniques de remplacement des différentes pièces, avec beaucoup de patience et de gentillesse comme à son habitude.
Si j’étais venu moi-même pour le réglage et la " richesse " du carburateur, j’ai aussi pu apprendre une foule d’astuces qui me seront bien utiles.
Mon ami Jean-Louis, mal-entendant comme moi, mais débutant, s’est initié avec plaisir, tout comme les autres participants venus de toute de France.
Je crois que nous pouvons dire que grâce à ce stage, la mécanique de la 2CV ne renferme plus de secret pour nous, et que nous mettrons à profit tout ce que Daniel nous a si bien enseigné.
Merci et merci encore !! - Serge (Cuges-les-Pins – 13) |
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Un grand bonjour de Toulon pour vous remercier de nous avoir chouchouter durant ce stage.
Merci à vous trois, Georges, Daniel et Laurent, pour votre gentillesse, c’est merveilleux comme avec tant de simplicité, vous nous avez accueillis et permis de passer un week-end enrichissant et tellement agréable.
Démystifier à été le maître-mot, mais notre Maître à tous est incontestablement "Daniel", passer de l’explication du moteur à combustion au réglage des culbuteurs et autres merveilles, qui nous permettent d’apprécier le doux bruit que font nos chères et tendres 2cv et méhari, quelle classe...et le tout avec douceur, patience et des explications si fluides qu’elles nous ont données l’impression que tout était simple.
Maintenant va falloir appliquer ...oups!!! seule...oups, oups.
Pour ma part, ayant la chance de n’être pas trop loin, je passerais de temps en temps vous faire de petits bisous.
A bientôt , Domy |
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Bonjour au Mehari Club Cassis (le plus beau village d’Europe, voire du monde !!!)
Un grand merci à toute l’équipe : c’était extraordinaire, magnifique, formidable, c’était royal...et je pense que Daniel pourra en citer bien d’autres!
On a passé un week-end très studieux mais tellement enrichissant que ce soit sur le plan technique, que sur les rencontres de passionnés tels que nous, de 2cv ou de méhari (notre préférée!)
C’est vrai que ce stage est abordable, qu’on soit expert en la matière ou débutant (comme nous :))
Daniel, ne change rien : on a tout compris (ou on a fait semblant!) et Cécile a même avoué bien vouloir redoubler ...!
Merci à Georges pour la découverte de Cassis (le plus beau village d’Europe) de bas en haut et de jour comme de nuit !
Maintenant il ne nous reste plus qu’à nous mettre au boulot ! On vous en verra les photos ...
On oubliera pas de visiter Cassis lors de nos prochaines vacances mais forcément en méhari (donc faut qu’elle roule!)
Vives les méharis, les méharistes et merci encore de perpétuer la tradition!
Cécile & Geoffrey |
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Cher Daniel et Georges,
Comment qualifier ce stage de 2cv ? On pourrait dire bien des choses, les qualificatifs et les superlatifs manqueraient.
On dit que la 2cv est née près de Paris. En êtes-vous si sûrs ? Quand on vous explique le principe de fonctionnement du moteur à explosion, de l’arbre à cames, des mystères du carburateur avé l’accent. Peuchere ont peu en douter té! On aurait plutôt tendance à croire que la petite est née prés de Marseille, dans une calanque, sous le soleil et sous les montagnes bleues si chères au petit Marcel Pagnol.
La deuche chevaux : des roues sous un parapluie? T’es fada! Des roues sous un parasol oui! Et ne va pas croire que ce sont les pots à suspensions qui couinent, ce sont les cigales qui chantent sous le soleil … Reprends du pastis vé.
Merci Daniel et Georges.
Isabelle Laborie et Vincent Visomblain. |
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Bonjour Georges, Bonjour Daniel,
Merci de nous de nous transmettre cette passion que vous partagez si bien.
Ce stage m’a validé dans mes connaissances et apris de nombreuses astuces, finition de réglages, voir recadrer des erreurs.
Avec un professeur comme Daniel, il est difficile de ne pas danser le 4 temps...sans manquer d’air, avec un léger cliquetis dans la soupape, la bobine défaite le dimanche matin... aprés avoir un peu abusé du jus de raisin Charentais... Tout en restant en harmonie avec ce vieux bi-cylindre...en trois mouvements, lui, le roi de la seringue doublement trouée... arrive à imager avec humour et expliquer cette mécanique pour mieux lui donner cette accéssibilitée comprise de tous, sans pour cela vouloir faire absoluement du désert en 2CV !!!
Comme toujours depuis une dixaine d’années, j’ai retrouvé cette simplicité, cette accessibilité et cette bonne humeur qui vous caractérise si bien et qui ne change pas, tout comme une certaine 2CV ...
Très bonne ambiance, bises à Jean Marc pour tout ses petits délices gustatifs et à l’équipe du 2CV MEHARI CLUB CASSIS pour l’accueil, merci encore Georges et Daniel pour ce WE à Cassis !
LE VEN Eric
Président - Club Deuche En 16 |
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Cher Georges et Daniel,
Quel plaisir d'avoir partage ce week end " Passion " avec vous et tous ces sympatiques participants. La gentillesse de Georges et la découverte de la mécanique par Daniel et son accent à la Pagnol, quel plaisir !!!
La 2CV restera pour nous tous notre passion. Ne changez rien au concept !! Une seule chose : que le week end se prolonge sur 4 jours !!!!
Mille mercis à vous deux de nous avoir consacré un peu de votre temps si précieux et à bientot.
ROEHN Richard - 77 |
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CONDITIONS D’ACCES
Un des avantages de la carte du MCC est bien entendu la possibilité de participer aux différents stages mécaniques gratuits à Cassis.
Nos stages sont également accessibles aux adhérents des 2CV club qui bénéficient de nos conditions club. Douze stagiaires par cession encadrés par deux formateurs expérimentés.
OBJECTIFS DU STAGE
A travers ces stages les participants vont acquérir et mettre en pratique de nombreuses techniques qui leurs permettront d'assurer au quotidien l'entretien et réparations simples sur leurs véhicules.
Le but de ces stages est d'initier les participants au fonctionnement mécanique de leurs véhicules, de les rendre capable de faire un diagnostique de panne et d'intervenir tout en démystifiant ces petites interventions d'entretien et de réparations qu'ils pourraient être amené à réaliser.
CONTENU DES STAGES
Le samedi matin de 09h00 à 12h00, une formation théorique sur la présentation, le rôle et le principe de fonctionnement de tous les organes moteurs, boite de vitesse et l'embrayage etc…
L'après midi de 14h00 à 18h 00 est consacré à la mise au point du moteur avec en travaux pratiques sur véhicules et sur banc :
-Allumage, remplacer et régler les rupteurs et le condensateur. Réglage de l'écartement des rupteurs ainsi que le calage du point d'allumage.
-Carburation, démontage et nettoyage du carburateur avec réglage du niveau de cuve, réglage du ralenti et de la richesse.
-Culbuteurs, serrage de la culasse a la clé dynamométrique, réglage du jeu des soupapes et prise des compressions de chaque cylindre.
Le dimanche matin de 09h 00 a 12h00, travaux pratiques concernant le freinage d'une manière générale
Remplacement et réglages des organes suivants : plaquettes avant, plaquettes de freins a mains, mâchoires avant et arrière, maître cylindre et purge du circuit de freins.
Le dimanche après midi de 14h00 a 17h00, étude et réglage de la suspension ( frotteur, amortisseurs, pot de suspension ) en théorie. Réalisation de cas concrets et de mise en situation des stagiaires afin d'évaluer leurs acquis. Le stage se termine toujours par une multitude de questions diverses d'ordre général. |
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