Comme je vous l’avais promis dans notre dernier entretien téléphonique.
Voici donc quelques photos de ma Méhari que je viens de terminer. Vous souhaitant bonne réception de ces images.
Salutations d’un heureux méhariste. Alain GOULON.
M. Christian STEFANI - 50 - Cambernon
à 2CV Club Méhari Cassis, à l'attention de Mme Catherine Ott
Madame,
Depuis avril 1982, j'avais une Méhari qui avait appartenue à mes parents, cette voiture était un véritable régal et cela à tous points de vue...
Malheureusement nul n'est éternel et après le décés de mes deux parents, j'ai pu conserver cette voiture jusqu'à ce que la vente de la maison parentale me pose un énorme problème : impossible de conserver la Méhari faute de... place !
C'est donc contraint et forcé que j'ai passé une annonce dans la revue "Gazoline", le premier acheteur "potentiel" a été le bon : Citroëniste convaincu, il a fait toute sa carrière professionnelle chez Citroën à Blois, il voulait absolument une Méhari en bon état... et cette Méhari n'avait que 35000 km parcourus en 28 ans ! Je l'ai vue partir le 06 mai sur un camion plateau, direction... les châteaux de la Loire, mais si j'en fus tout "remué" je me dis qu'elle est entre bonnes mains !
Vous devez vous demander pourquoi je vous raconte tout ça ? Tout simplement parce que depuis des années je suis client (petit) chez Méhari Club et que depuis quelques semaines je reçois des relances pour reprendre ma carte d'abonné... N'ayant plus de Méhari, cela ne me donne plus rien de prendre une carte 2010 mais... j'ai transmis à l'acheteur tout l'intérêt que j'avais pour vous, la richesse de votre catalogue, le SAV performant et j'en passe... Il deviendra rapidement je pense client chez vous, le petit problème pour lui est qu'il ne dispose pas d'Internet, mais je lui ai donné votre catalogue 2010 avec vos coordonnées.
Merci encore pour tout votre travail pour le plus grand plaisir des passionnés que nous sommes et... que vous êtes !
Merci aussi de faire passer mes remerciements à vos Collègues !
Bonjour Monsieur Marques,
Je me permais de vous envoyer des photos de ma 2CV rénovée par le Garage BREUIL et CAUSSIN de Treveray dans le 55 avec le materiel du 2CV MEHARI CLUB CASSIS.
Je voudrais dire à la terre entière que je suis le plus heureux des hommes.
Je voudrais remercier toutes vos collaboratrices et tous vos collaborateurs qui ont été trés sympatiques
Bien amicalement Mr THIERY - 55
Je possède ce petit tracteur de ma fabrication depuis bientot 30 ans avec un moteur de 2CV et une boite d' Ami 8, combiné avec un relais qui me donne 8 vitesses avant et 2 marches Arrière ainsi que de freins à disque.
Mr BURBAN Gérard - 56310 Burbry
Bonjour,
Je pense avoir fait bon usage des pièces que vous m’avez expédié.
Merci
Jean Pierre BUTEAU 31160 Juzet d’Izaut
Bonjour,
Vous avez eu l’amabilité de nous faire passer en fin d’année des pièces pour le 1er Rassemblement des 2CV de l’Afrique de l’Ouest. Nous avons mené notre projet au bout et sommes arrivés à Bamako avec notre 2CV, le 11 Janvier 2010. Les pièces de rechanges ont été remises aux Deuchistes Maliens le 16 Janvier 2010 à la suite du Défilé organisé dans la ville de Bamako. Nous vous transmettons en même temps que ces photos leurs remerciements. Ils ont vraiment apprécié , Il est apparemment vraiment très difficile pour eux de se procurer des pièces détachées pour entretenir leurs 2CV. Vous remerciant encore.
Hubert et Monique Percheron
Photos de ma 2CV 1978 converti en " 2CV 1944 Militaire ".
Les deuchists -- à Prague, Tchéquie, 25 juillet au 1er août -- plus de 2600 2CV a arrivée pour le 18ème réunion des amis 2CV ! Dans notre convoi pour la route : 2 2CV de Dijon, 5 2CV de Clermont-Ferrand. De France par l’Allemagne, la Suisse, l’Autriche, et la République Tchèque. Total de 3714 km ! Près de la même distance de San Francisco à New York ! Mon GPS déclare que la vitesse moyenne pour la route était 68 km/h -- 55 heures au volant !
Greg Marshall Américain (résidant de Dijon pendant 6 années), et ancient U.S. Marine Corps (États-Unis). racepilot.greg@gmailcom
Bonjour George, Je me permets de t’envoyer une photo de l’AZAM que j’ai restauré avec l’aide copain de mon père Carrossier, j’ai acheté la totalité des pièces au 2CV MEHARI CLUB CASSIS. On s’est d’ailleurs croisé quelque fois, je voulais vous remercier pour votre gentillesse et longue vie à notre passion !! A bientôt, je pense qu’on se recroisera d’ici le stage mécanique de Décembre. Bonne réception Sébastien
Bonjour, je m'appelle Rosy, j'ai été baptisée ainsi par Laetitia, Séverine et Sébastien en hommage à leur mamy. Je vais vous raconter l'histoire d'une voiture pas comme les autres, c'est l'histoire d'une deuche, c'est mon histoire. J'ai été assemblée à l'usine de Levallois-Perret au bord de la seine au mois de Mai 1964. Au début, je ressemblais à toutes mes collègues avec ma robe grise, et, finalement j'ai été choisie pour devenir le modèle de luxe de L'époque, que dis-je, le haut de gamme de la 2cv, j'étais devenue une AZAM. Je me distingue donc de mes consœurs par toutes mes baguettes de chrome et mes sièges épais empruntés à l'AMI 6. J'ai ensuite été transportée par bateau et par camion jusqu’à Grenoble où ma première propriétaire m'attendait. À l'époque, elle s'appelait Mademoiselle Lagarge Françoise et était maîtresse d'école. Elle est ensuite devenue Madame Camus, mais restait toujours fidèle à sa 2cv, à travers les rues de Grenoble. Les hivers étaient un peu durs à passer avec tout ce sel mais le charme des montagnes et de la neige me faisait oublier le reste. Avec les années, j'ai accumulé les bosses et les petites pannes, puis je suis devenue obsolète par rapport aux Clios et autres 206 du début des années 90. Un beau jour de 1993, alors que je roulais avec Mr Camus, nous croisons Rémy qui conduisait une 2cv de 2 ans mon aînée. C'est alors que Monsieur Camus a convaincu Rémy de m'acheter pour la modique somme de 1000 francs. Pour un étudiant ça faisait une somme, mais Rémy s'est laissé convaincre. Une longue retraite a alors commencé pour moi, on m'a emmenée jusqu’à Charly en banlieue de Lyon où on m'a garée dans une grange. Quelques années plus tard, la 2cv de Rémy a été installée à côté de moi, je me suis sentie un peu moins seule et c'est une deuche moderne des années 80 qui nous a rejoints par la suite. Par un beau jour de Mai 1998, j'ai rencontré Séb, c'est un copain de Rémy, il semblait très attendri devant ces vieilles deudeuches mais ce n'est que quelques années plus tard qu'il s'est réellement intéressé à moi. En effet, il avait entre-temps succombé à la passion des 2cv et surtout il s'est interressé au modèle que j'étais : l'AZAM. Son père, Jipé, avait eu une AZAM étant jeune et, gardait un formidable souvenir de ce modèle ; en posséder une à nouveau restait dans un coin de sa tête. Malheureusement Rémy n'était pas décidé à me vendre… Finalement , il se décida au printemps de l'année 2007, il appela donc Seb pour lui en parler. C'est à partir de ce moment-là que j'ai commencé à croire en une deuxième vie. En effet, l'idée était de me restaurer totalement pour m'offrir en cadeau, à l'occasion des 60 ans de Jipé. J'ai ainsi revu le soleil après tant d'années en septembre 2007. On m'a transportée à Gap et enfin à la Barben chez Pierrot, notre chef carrossier, un an plus tard. Au début du mois de Février 2009, les travaux ont réellement commencé. On ne m'avait pas déshabillée de la sorte depuis mon entrée dans la vie active ! Ensuite, le remontage du châssis a débuté, suivi de la caisse, la peinture de la caisse et, petit à petit, les éléments me revenaient. Une des plus grosse galère a été la restauration de mes portes et, surtout, de mes ailes avant, que l'on a dû refaire totalement… ! J'ai fait mes premiers tours de roues avec beaucoup de fierté mais toujours un peu dénudée jusqu’au dimanche 22 mars 2009, où j'ai retrouvé la totalité de mes effets. Après le contrôle technique et ma nouvelle plaque d'immatriculation, me voilà prête pour des années de bons et loyaux services avec Jipé au volant. J'espère juste que l'émotion ne sera pas trop forte le jour où il me verra pour la première fois ! Mais attention… je suis encore en rodage, il faudra un peu de temps pour que je donne toute ma puissance !!!!
Voici Mr et Mme KISS du Nevada, client du 2cv Méhari Club Cassis, avec leur belle Méhari après l'avoir remise en version européenne.
KISS Lewis - LAS VEGAS - USA
I’m attaching a picture of my Dear Little Mehari in the process of conversion into a European model with my wife and myself standing by the car.
KISS Lewis
Nous informons les fans de L'ESCOUBE que la Méhari de Mr Gérard ROLLAND (05 - Gap) est au 2CV MEHARI CLUB CASSIS afin retrouver une deuxième jeunesse.
Le 08 sept 08
Madame,Monsieur,
Nous sommes heureux de se présenter , nous sommes un nouveau Club " Deuch des Gaves Réunis " à Port de Lanne - 40300.
Nous faisons parvenir la photo de notre 1ère sortie à une manifestation organisée par le club " Poco Loco " de St Péc sur Nivelle, qui a rassemblé plus de 50 deuches. Depuis, notre club a fait d'autres adeptes, tous bien sûr amoureux de la Deuche
Amicalement Jacques LASCOURS
Remerciements
Cet été, en vacances dans le Sud, je ne pouvais pas ne pas me rendre au 2 CV Méhari Club de Cassis. Et là-bas, quel accueil !
Je voudrais donc remercier le service pièces détachées ainsi que Laurent qui nous a guidé dans une très belle visite des ateliers. On n’a croisé que des gens sympathiques, à l’iamge des voitures qu’ils entretiennent ou récussitent. Quelles jolies voitures attendaient leurs futurs propriétaires dans l’atelier de rénovation.
Merci encore et à bientôt,
Christian Piekacz - Deuchiste du Nord Ma deuche chez les Ch’tis dans le dernier 2CV Magazine en page 8.
Bonjour , voilà je suis Noël Vaternic à Lambesc (13). j’adore ces voitures, son bruit de moteur, j’ai pas besoin d’autoradio et le clignotant un bruit de bille, J’adore. Le 16 Mars nous avons fêtés mon anniversaire ( mes 40 ANS ) Ma famille m’a offerte cette 2CV , j’étais super content . je roule presque tout les jours avec cette 2CV. Merci , à Méhari Club de Cassis Amitié à tous - Noël
Ci-joint les photos de réalisation de mon Cabriolet 2CV ( carte grise initiale d’une 2CV de 1980 ). Entièrement restaurée avec beaucoup de pièces de Méhari Club dont je remercie le service et la promptitude. L’aimabilité de surcroit, je dois vous féliciter pour votre gentillesse et votre honnêteté dans le business !!! Bravo Je dois vous faire profiter de ma réalisation avec la complicité du garage Ravel " Les Vernes " à Lapte.
Merci pour tout
Guy LAGOUTTE - 43
Bonjour,
J’étais à Hyères ce week end pour un anniversaire. Ci joint photo faite dans le quartier du Port La Gavine 83400 HYERES.
Sur l’aile arrière, il y a une pub pour un carrossier rien avoir avec les commerces alentours.
Amitiés. Jean Luc COUZIN
Sujet: Remerciement
Cher Monsieur, Je tiens à vous remercier pour les cadeaux que vous nous avez transmis pat l’intermédiaire de M. Garnaud lors de son passage le 29/07 à Cassis. Je vous adresse une photo du Rallye qui s’est magnifiquement déroulé dans une bonne ambiance. Nous avons été heureux de gâter nos participants grâce à vos dons. Bien cordialement.
Claude Magnin 26 bis route de Seurre 21200 Beaune Tél : 0380220714 / 0614610771
Félicitation à Maurice et Marie-bernadette PONTICELLI (92) pour la belle réalisation d’une 2CV6 Club.
> Peinture réalisée par un professionnel genre Charleston et vernie > Révision complète de la mécanique, étanchéité moteur, embrayage, échappement, pneus neufs et sellerie refaite.
" Je ne peux plus la sortir sans avoir les compliments de badauds."
UNE PHOTO INSOLITE
Mr PREVOST Pierre de Perigny, a construit il y a 35 ans un magnifique motoculteur avec un moteur 2cv Citroen.
Photo prise par Monsieur et Madame MARTIN Yvon de Dieuze (57).
Cette 2CV trône fièrement en Moselle (57)
" Il n’y a pas d’âge pour être heureux. 68 ans aux vendanges "
Mr et Mme JOURDE - 95270 ASNIERES SUR OISE
Photo de Mr LANCELIN Claude de Brières les Scellès (91)
" Ci-joint la photo de ma 2cv de 1966, que je viens de remettre en état complètement et pour laquelle vous m’avez fourni différentes pièces "
Salutations cordiales, Claude
Illustration offerte par Les Chevrons du Bocage (53)
Veicoli di occasioni
